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在公共交通安全中波形護欄板有什麽重要意義?

發布日期:2020-08-08 作者:波形護欄板 點擊:

在公共交通安全中波形護欄板有什麽重要意義?

現在我國高速公路交通日益發達,隨之而來的公共交通安全問題也越來越多。那麽波形護欄板在公共交通安全中又有著什麽重要意思呢?波形護欄板是車輛行駛安全的重要保障,波形護欄板由於具有降低車輛和駕乘人員衝撞的能力,起到有效地保護作用,降低事故造成的危害。波形護欄板是一種連續的梁式結構,具有一定的鋼性和柔性,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。由於半鋼性護欄的損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,對車輛、駕乘人員的綜合安全性能而且外形美觀,得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形護欄板。

波形護欄板

波形護欄板是半鋼性,具有一定的鋼性和柔性,是一種用支柱固定的粱式結構。波形護欄板的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦、車輛與地麵的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間,降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。波形護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。設置於公路路基的波形護欄板按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。

波形護欄板對材料的質量要求:

(一)波形護欄板、立柱和防阻塊

波形護欄板、立柱和防阻板及連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼,其技術條件應符合《碳素結構圖》的規定,鋼材屈服點不應小於235MPa,抗拉強度應在375—460MPa範圍。彎曲半徑在不超過1.5倍的條件下不發生裂紋。

(二)高強螺栓、螺母及墊圈

高強螺栓(指護欄板之間的拚接螺栓)的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼,鋼材屈服點不應大於990MPa,抗拉強度大於1100MPa,延伸率大於等於10%,收縮率為42%洛氏硬度HRC33—99。

山東波形護欄板施工過程的控製要點:施工前檢查。波形護欄板的施工宜在路緣石施工完成後進行。在路緣石完成前施工的,應用經緯儀、水準儀進行精確定位。相關材料應經送檢證明其材料、強度、鍍層品質合格,經監理工程師同意才允許進入工地現場。材料進場後承包人質檢工程師應按規定頻率進行自檢,合格報監理人員檢查核實,同意後才允許使用。

山東波形護欄板

看完是不是覺的波形護欄板的作用很大?在公共安全交通中波形護欄板的意義重大,但是人們還是要謹慎駕駛,避免發生不必要的損失。


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