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現貨高速公路波形梁護欄板免費提供報價

發布日期:2018-09-17 作者:現貨高速公路波形梁護欄板 點擊:

現貨高速公路波形梁護欄板免費提供報價


  波形梁鋼護欄板由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊的護欄帶相互應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路麵維修或其他原因需要並通時,可方便地把開口處額各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,邊域車輛通過。


  波形護欄常見規格參數有哪些?


  1. 波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm


  2. 立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm


  3. 柱帽:114立柱適配和140立柱適配


  4. 防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm

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  5. 托架:70*300*厚度(4/4.5)mm


  6. 螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35


  7. 端頭:R1608厚度、R250*厚度

    

  雙鄉村公路波形護欄、三鄉村公路波形護欄、雙波立柱、三波立柱。一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式【1】有防阻塊式和托架式兩種。

    

  高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施,對發揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來,人們對於安全設施的認識也有了很大的提高。

    

  高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路景區、大型停車場  熱鍍鋅波形護欄等安全防撞設施。波形護欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 高速公路護欄板自動線擠壓成型而成,表麵整潔無損傷,防腐性極強;表麵處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-25年;產品結構簡練、美觀實用、便於運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限製小,對於山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大麵積采用。


  隨著我國經濟的高速發展,绿巨人视频免费观看的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化,使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄。護欄網不該設置過高,主張在通常區域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區域在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節省了出資。

    

  波形梁護欄具有抗衝擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。護欄作為道路安全設施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術標準具有我國的特色,由於我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對的增加了路側的危險性,在經濟比較發達的地區,高速公路沿線村鎮比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側的危險性。


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